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行業新聞

     從近期召開的地方兩會不難看出,投資依然是促進2013年經濟發展的重頭戲。受新型城鎮化建設及基建的拉動,以及隨著年后鐵路、公路、房地產、農田水利項目的開工,將帶動2013年水泥市場需求。
  119億——海南2013交通建設
  2013年,海南交通運輸系統計劃投資119億元,全力推進新建文昌至瓊海、瓊中至五指山100公里高速公路等重點項目建設。其中,公路項目80億元,水路項目39億元。
  今年,海南將全面推進“12412”工程,新建文昌至瓊海、瓊中至五指山共100公里高速公路,改造海文和西線八所至九所、白馬井至邦溪段共200公里高速公路,改造海榆中線等400公里國省干線和1000公里縣道砂土路,加快建設鋪前和定海2個大橋項目,進一步完善路網結構。同時,加快建設旅游公路體系,推進農村公路連通工程,將新改建農村公路500公里,促進農村公路與主干道之間的便捷連接。
  217億元——云南2013鐵路建設投資
  昆明鐵路局消息,按鐵道部初步計劃,2013年昆明鐵路局10個在建項目計劃投資將達217億元,比2012年增加一倍以上,其中局管項目為115億元。
  按照計劃,今年,國內最長、風險等級最高的高黎貢山隧道等一大批長大隧道將開工建設。在建項目中,廣昆復線將建成通車;昆明樞紐改造施工將進入最關鍵的階段;昆明南新客站將正式開工;成昆擴能永廣段、大瑞鐵路保瑞段也將開工建設。
  385億——遼寧2013交通基建投資
  2013年遼寧省交通基礎設施建設計劃總投資385.2億元;高速公路通車總里程突破4000公里;實施干線公路改造630公里計劃完成高速公路建設投資103.6億元,高速公路總里程將突破4000公里。確保沈陽繞城高速公路改擴建、阜新至盤錦高速公路建成通車,加快建昌至興城、燈塔至遼中等續建項目建設,推進沈陽至四平高速公路改擴建、鐵嶺至本溪、綏中至凌源、營口鲅魚圈疏港路等項目的前期準備工作。今年,全省將加快建設對區域經濟發展具有支撐作用的快速通道,建成國道101線牛河梁段改線工程、桓蓋線改造工程;加快完善沿海公路服務體系,建設970公里沿海經濟帶路網。全省還將利用“一事一議”政策新建村路3000公里,維修改造干線公路630公里、農村公路3000公里。
  435億——北京2013交通設施類投資
  2013年北京計劃續建和新開工的交通設施項目55個,包括北京新機場、豐臺火車站擴建、長安街西延、廣渠路二期、上莊路南延、京臺京石二通道等,眾多道路項目建成后,將為中心城區與郊區聯通提供便利。根據項目安排,今年將有2條地鐵線路竣工。一是地鐵8號線二期,包括回龍觀東大街到森林公園南門站、北土城至中國美術館站二段中的9個車站;二是地鐵10號線二期的3個車站。此外,地鐵8號線北延聯絡線也將于2013年12月竣工,線路全長6.23公里,從朱辛莊站至平西府站,建成后將聯通地鐵8號線和昌平線,緩解地鐵13號線的運營壓力。此外,京包高速五環路至六環路段也將于今年竣工,作為環路之間的重要聯絡線,項目建成后將緩解京藏高速的交通壓力。
  552億——浙江2013交通建設投資
  浙江2013年交通建設的計劃完成投資552億元。據介紹,今年計劃略有增長,其中路路網建設約412億元,公路站場建設約26億元,水運建設約104億元,民用機場建設10億元。物流園區5個;力爭建成萬噸級以上碼頭泊位7個,新增三級航道25公里;建成義烏機場國際航站樓。2013年擬完成公路建設總投資412億元,確保建成嘉興至紹興跨江公路通道、寧波穿山至好思房公路、龍慶高速公路、云景高速公路等4個高速項目;力爭建成錢江通道。新開工8項共200公里的國省道建設,力爭建成高速公路169公里,國省道和重要縣道約400公里,農村聯網公路1200公里;基本建成綜合客運樞紐2個,高速公路ETC不停車收費覆蓋率從目前的92%提高到100%。
  647億元——江蘇2013交通基礎投資
  江蘇今年647億元砸向交通基礎設施建設,江蘇迎來了新一輪鐵路重點工程建設高峰期,年內江蘇省有8條鐵路開通開建續建。寧杭高鐵上半年確保通車,今年上半年,滬通鐵路將正式開工建設了。與滬通鐵路預計同步開工的還有連鹽鐵路,連鹽鐵路南接新長鐵路就可以銜接滬通鐵路,此外,沿江城際鐵路爭取在今年底開工建設常州到張家港的80公里。鄭徐鐵路客運專線江蘇段近期也將全面開工。鄭徐鐵路客運專線西起鄭州市,在鄭州樞紐與鄭西、京廣高鐵銜接;東至徐州市,在徐州樞紐與京滬高鐵銜接,在未來還將通過徐連客專線再東延至連云港,是客運專線網中“貫通一橫、連接兩縱”的橋梁。蘇北高速鐵路建設全面提速,今年將重點推進沿海高速鐵路,連淮揚鎮已正式申請立項,徐宿淮鹽鐵路也將爭取今年立項,這幾條鐵路均將建設為時速200公里以上的高速鐵路。
  750億元——湖南2013交通建投資
  2013年湖南交通建設總目標是投資750億元,將確保14條高速公路建成通車,力爭另外4條高速建成通車。
  高速公路仍是今年湖南省交通建設投資的重頭戲。省交通運輸廳廳長賀仁雨在工作報告中提到,今年全省交通建設總目標是投資750億元,重點實施“1273”工程,其中“1”即指建成通車高速公路1000公里,完成投資570億元,確保醴茶、壟茶、鳳大、懷通、洞新、張花、長沙繞城、長沙連接線、石華、炎汝、長瀏、岳常、潭市互通連接線、水府廟連接線14條1023.36公里,力爭澧常、常安、安邵、溆懷4條高速公路建成通車,年底全省高速公路通車總里程突破5000公里。完成潭耒、耒宜、京港澳岳陽連接線、長潭西延長線4條209.9公里高速公路提質改造,同時,力爭新開工428公里高速公路。
  850億——河南交通建設投資
  今年河南省用于交通建設的資金將在850億元以上,重點強化公路、鐵路、民航等多種運輸方式的銜接配合。確保鄭徐客運專線年內開工,力爭年底全省高速公路通車里程達到5070公里,繼續保持全國第一。
  據介紹,今年河南省高速公路投資182億元,重點加快京港澳高速安陽至新鄉段的改擴建、武西高速桃花峪黃河橋等項目建設步伐,確保京港澳高速公路安陽至新鄉段、鄭州至漯河兩個改擴建項目完工。確保大廣高速豫冀省界至南樂段、焦桐高速泌陽段等項目建成通車。
  928億——河北綜合交通運輸體系投資
  2013年河北省將投資928億元,協調推進公路、港口、民航、鐵路發展和路網改造,進一步提升綜合交通服務保障能力。
  今年,河北高速公路建設投資將達520億元,繼續推進京港澳改擴建京石段和石安段等22條段續建項目建設,確保大廣冀蒙界至承德段、張涿張家口段等8條段按期建成通車。到年底,全省高速公路將達到5587公里,到“十二五”末有望突破7000公里大關。為構建一個海陸空相互配套、無縫銜接的現代綜合交通運輸體系,河北今年還將新改建普通干線公路1300公里,實現全省100%建制村通油(水泥)路。
  1000億——內蒙古自治區2013交通建投資
  目前,內蒙古交通建設工作已確定,2013年將完成公路建設投資600億元、力爭650億元;公路建設規模1.5萬公里,全面打通30條高速、一級公路出區通道,公路通車里程達到16.5萬公里,高速公路突破4000公里,一級公路突破5500公里。另外,內蒙古將加快推進呼準鄂快速鐵路、呼張快速客運鐵路等項目,鐵路建設里程達到5500公里,全年力爭完成鐵路建設投資400億元。
  1200億——上海2013年88項重大工程投資
  2013年上海市將安排重大工程正式項目88項,投資超過1200億元。力爭新開工12項,基本建成11項,交通方面具體包括:繼續完善城鄉基礎設施體系。基本建成11號線二期和12號線、16號線部分區段。積極推進郊區新城基礎設施建設,繼續梳理打通一批區與區的斷頭路。組織實施農村村內道路橋梁改造,全年農村橋梁改造計劃開工1000座、竣工500座,完成農村村內道路改造1000公里。力爭完成100個村莊的綜合改造任務。協調推進城市交通擁堵綜合治理。編制完成并正式發布新一輪《上海市交通發展白皮書》,明確未來十年上海交通發展的戰略政策導向。深入貫徹落實公交優先戰略。積極參與創建“公交都市”建設示范工程。做好軌道交通11、12、16號線部分區段的開通試運營準備工作。落實路權優先、信號優先,大力推進公交專用道建設,提高地面公交的可靠性和便捷性。
  1400億——天津2013市政交通投資
  天津市2013年市政交通建設投資1400億元,將重點打好地鐵、鐵路、高速公路、城市道路等交通戰役。
  地鐵5、6號線80座場站今年開工71座。地鐵6號線大畢莊車輛場到水上東路共27座場站,八成完工;地鐵5號線雙街車輛場到圍堤道共21座車站,年內七成完工。地鐵2號線8月底天津站與建國道區間實現試運營,國慶節前地鐵2號線機場延伸線盾構貫通。年底前地鐵3號線南站配套工程實現試運營。開工地鐵1號線東延工程,力爭上半年完成土地房屋征收,10座場站全面開工建設。創造條件,年內地鐵4號線實現開工。
  包括7條新建高速、2條改造高速和5條快速路。確保塘承二期完成60%的路基填筑,京秦和唐廊一期完成路基總量的40%;4月啟動津港二期建設,濱石高速公路力爭四季度開工,薊汕聯絡線力爭全面開工,推動京津塘高速改擴建。8月唐津高速改擴建工程右半幅路面完工,年底前國道112線東段延長線具備通車條件。啟動北部新區快速路網建設,年底前外環線東北部調線完成土地房屋征收,下部結構工程完成總量的10%;志成道延長線完成路基橋梁主體工程,加緊京津公路南段征收工作,津圍、津薊快速路上半年完成項目審批。

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